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卡導一幫一:Jeep+自由光 VS 昂科威

第 2/3 頁:設計/動力分析:自由光更勝一籌
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廣汽菲克2020款自由光

  車身尺寸方面,Jeep+自由光和別克昂科威都屬于中型SUV,所以在車身尺寸方面,二者的車身參數相差無幾。車身長度上,昂科威比自由光長了17毫米。而在寬度方面,自由光則要領先26mm。所以在視覺效果上,Jeep+自由光的視覺效果更加魁梧一些,而昂科威則呈現出比較緊湊精干的視覺感覺。

車身尺寸一覽
車型 2020款 Jeep+自由光 2.0T 四驅精英版 2020款 別克 昂科威 28T 四驅精英型
車長(mm) 4669 4686
車寬(mm) 1865 1839
車高(mm) 1691 1691
軸距(mm) 2707 2750
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  兩臺車的外觀設計方面,小曾顯然還是對外觀設計更具傳承的Jeep+自由光情有獨鐘,由于平時只有自己駕駛,所以外觀設計上還是要遵循自己的內心。Jeep+的整體設計更加圓潤飽滿,而昂科威的整體造型這些年來并沒有過太大的改動,雖然在細節處的升級能夠讓人感覺到幾分新意,但與自由光相比,還是顯得有些老成。對比完外觀,我又開始為小曾介紹兩款車的內飾。

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  內飾對比方面,小曾貌似對Jeep+自由光更加青睞,圓潤的整體設計和多處烤漆飾板的點綴,讓中控區域精致十足。別克昂科威的內飾則比較中庸,沒有太大的驚喜。但對于90后小曾來說,新潮精致一些的設計理念則更對他的胃口。最重要的是,Jeep指南者的中控屏幕尺寸更大,系統的易用性很強,菜單層級設置很清晰,日常使用也會更加方便。

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  動力方面,Jeep+自由光 2.0T四驅精英版車型和別克 昂科威 28T四驅精英型都配備了一臺2.0T渦輪增壓發動機,但二者動力參數還是有著明顯差距的。變速箱方面,Jeep+自由光和昂科威也都采用的是9擋自動變速箱。二者懸掛方面,也十分默契的采用了前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛結構。

動力及底盤懸掛配置差異
車型 2020款 Jeep+自由光 2.0T 四驅精英版 2020款 別克 昂科威 28T 四驅精英型
發動機形式 直列四缸 2.0T 渦輪增壓發動機 直列四缸 2.0T 渦輪增壓發動機
最大功率 195kW(265馬力)/5200rpm 191kW(260Ps)/5500rpm
峰值扭矩 400Nm/3000-4250rpm 400Nm/3000-4000rpm
燃油標號 95# 95#
變速箱形式 9擋自動變速箱 9擋自動變速箱
驅動形式 前置四驅
四驅類型 適時四驅
前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型 多連桿式獨立懸掛 多連桿式獨立懸掛
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  經過對比,Jeep+自由光的發動機最大功率明顯要勝過別克昂科威,195kW的最大功率對于很多主打運動性的轎車來說,也是比較客觀的數值了。除此之外,雖然二者的扭矩標定相同,但從參數上可以看出,自由光的最大扭矩平臺要更加寬泛,這也就間接證明了其在性能表現上將會更加出色。

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